2023年以來(lái)，撫順特鋼克服市場(chǎng)持續(xù)低迷、主要合金材料及能源價(jià)格持續(xù)高位等不利因素影響，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、大力拓展鐵路軸承鋼市場(chǎng)、研發(fā)新產(chǎn)品，使鐵路高檔軸承鋼品種、產(chǎn)量、質(zhì)量實(shí)現(xiàn)歷史性突破。2023年，撫順特鋼鐵路軸承鋼入庫(kù)量同比增長(zhǎng)10%。今年前2個(gè)月，產(chǎn)量規(guī)模繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。

近年來(lái)，公司積極與國(guó)際化大公司、國(guó)內(nèi)知名軸承企業(yè)深入合作并取得了階段性成果。通過(guò)深入開(kāi)展精準(zhǔn)技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)，積極主動(dòng)走訪市場(chǎng)，穩(wěn)定老客戶，開(kāi)發(fā)新用戶，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使鐵路高檔軸承鋼品種增量明顯。期間，撫順特鋼技術(shù)質(zhì)量和銷(xiāo)售條線不斷加大市場(chǎng)走訪力度，尤其加大對(duì)終端用戶、科研院所及新材料領(lǐng)域重點(diǎn)用戶走訪開(kāi)發(fā)力度，提振了用戶信心，鞏固了核心產(chǎn)品市場(chǎng)地位。2023年，撫順特鋼鐵路軸承鋼主要是以G20CrNi2MoA和GCr15等為代表的鐵路貨車(chē)用電渣鋼，以及GCr18Mo和GCr15等為代表的鐵路機(jī)車(chē)用電渣鋼。為保證鐵路用鋼產(chǎn)品質(zhì)量，上述產(chǎn)品全部采用恒熔速保護(hù)氣氛電渣爐生產(chǎn)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性得到明顯提升，市場(chǎng)美譽(yù)度不斷提高。

2023年，撫順特鋼先后通過(guò)了鐵路貨車(chē)電渣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證、鐵路貨車(chē)真空脫氣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證和鐵路客車(chē)電渣鋼產(chǎn)品第三方認(rèn)證；還通過(guò)了國(guó)內(nèi)、外知名軸承制造企業(yè)鐵路產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)審核，持續(xù)保持了鐵路產(chǎn)品供貨資格，為實(shí)現(xiàn)鐵路軸承鋼產(chǎn)品合同增量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2023年12月份，撫順特鋼實(shí)現(xiàn)了與某國(guó)際化大公司在鐵路貨車(chē)用鋼領(lǐng)域的合作，合同增量100%，僅供某鐵路貨車(chē)軸承生產(chǎn)企業(yè)的軸承鋼產(chǎn)品入庫(kù)量就超過(guò)500噸，達(dá)到與該用戶合作以來(lái)單月最好水平。

瞄準(zhǔn)新品種、新客戶，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，全力推進(jìn)產(chǎn)品增量。2024年，撫順特鋼加強(qiáng)與現(xiàn)有用戶的合作，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)鐵路軸承鋼產(chǎn)品市場(chǎng)，結(jié)合電渣產(chǎn)能、鍛造產(chǎn)能的不斷提升，推動(dòng)鐵路軸承鋼產(chǎn)品供貨量實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)，繼續(xù)為鐵路用鋼領(lǐng)域提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的軸承鋼產(chǎn)品。

文邵啟威　徐亮 編輯辛宇翔